Interface 4 GEN ou Expert ?
La meilleure réponse est : « ça dépend… » 🙂
Tout d’abord, à quoi servent les interfaces ? Quoi et combien de voitures diagnostiquez-vous et dans quelles circonstances/environnement ?

La nouvelle interface Expert (que tu appelles souvent Ironman) – a été conçue principalement comme un appareil destiné aux professionnels qui s’occupent professionnellement du diagnostic, sont en contact avec de nombreux véhicules et la plupart de leur travail s’effectue dans un environnement d’atelier. Bien sûr, 4 GEN fonctionnera également en atelier, mais quand même – Un expert dans ce cas aura un avantage.

Cependant, si vous utilisez l’interface à titre privé, sur votre voiture/la voiture de vos amis, vous n’envisagez pas de diagnostiquer de nombreuses marques et camions chaque jour, alors nous vous recommandons la 4ème GEN (qui est souvent appelé Batman).

So it’s not that one is better than the other. Both have advantages for different Users.
We hope that the comparison below will help you decide – which interface will have more advantages for you?

Communication

La 4ème génération n’a qu’une connexion sans fil (wifi + bluetooth), il n’y a donc ni fils ni connecteurs pour celle-ci. Expert dispose en outre d’une connexion USB, ce qui nous donne l’avantage de pouvoir l’utiliser dans des circonstances où nous n’avons pas de couverture ou préférons simplement « par câble ».
Expert a une fonction supplémentaire d’alarme sonore qui se déclenche après la connexion. est terminé si l’on ne débranche pas l’interface de la prise. Cette option a été inventée à la suite des histoires de nos utilisateurs qui ont écrit qu’ils avaient laissé l’interface dans la voiture du client ou vendu la voiture avec l’interface à l’intérieur 🙂

Fonctionnalités

Dans le cas d’une licence pour MaxiEcu 2.0, les deux interfaces offrent la même étendue de support que celle du moteur de recherche de notre site Web : https://maxiecu.com/en/products/functionality-search/

Les différences apparaîtront lorsque nous ajouterons la prise en charge des camions – seul Expert a la possibilité de se connecter au système 24V et prend en charge le protocole J1939.

Expert a également été conçu pour introduire des fonctionnalités supplémentaires basées sur les derniers protocoles.

Nous sommes déjà en train d’introduire le standard Pass Thru (en bref – Pass Thru permet, entre autres, d’accéder aux données directement du constructeur automobile, et ainsi – il y aura de nombreuses nouvelles possibilités, comme par exemple télécharger le logiciel de pilote actuel, en utilisant fabricant comme forme de diagnostic d’usine ou pour obtenir des conseils sur l’interprétation des codes d’erreur).

Des travaux sont également en cours sur un adaptateur pour Expert qui permet la communication via le protocole DoIP /Diagnostic communication over Internet Protocol (en bref : DoIP est un protocole beaucoup plus rapide que ceux existants /CAN, UDS/ que l’on trouve dans les véhicules équipés d’un BUS Ethernet ligne de communication, par exemple les derniers modèles de Renault, BMW, Mercedes, Volvo, VAG Jaguar ou Land Rover).

Matériau/aspect intérieur et extérieur

L’Expert a un boîtier en aluminium et la 4ème génération. a un boîtier en ABS. Les deux matériaux se caractérisent par une grande durabilité, mais l’aluminium sera plus résistant aux chutes, aux chocs, à la saleté ou à l’accès à la poussière ou à l’humidité. C’est pourquoi Expert – fonctionnera très bien dans des conditions d’atelier, où, soyons honnêtes, il peut y avoir un « microclimat » spécifique 🙂
Cependant, en termes d’apparence générale – le design de la 4ème génération est si unique et la distingue des autres appareils sur lesquels je n’ai rien à écrire… Non sans raison – la 4ème génération a reçu la certification d’un dessin industriel protégé.

L’intérieur a aussi un peu changé. Par exemple, une version différente de l’antenne qui permet d’obtenir une plus grande portée de connexion sans fil ou d’autres multiplexeurs offrant une meilleure sécurité (par exemple dans le cas du changement des broches du connecteur de diagnostic pseudo-protection antivol). Sans s’ennuyer avec les données détaillées des composants électroniques, mais grâce à eux, Expert traitera certainement très bien (plus rapidement) même une grande quantité de données.

Maintenant des informations importantes pour les utilisateurs de 4 GEN :

Pas besoin de remplacer quoi que ce soit.. 🙂 Notre interface de 4ème GÉNÉRATION est l’option optimale qui inclut la prise en charge des normes actuelles.

Mais – si vous disposez d’une interface encore plus ancienne dans la version MPM-COM – nous vous encourageons sincèrement à considérer l’offre d’échange contre 4 GEN (offre d’échange dans l’onglet LICENCES du compte Utilisateur).