IV GENERACJA INTERFEJSÓW!
Nowa generacja interfejsów wprowadza połączenia bezprzewodowe w standardzie, każdy interfejs jest wyposażony zarówno w WiFi jak i Bluetooth. A to tylko początek zmian!
Nowa generacja interfejsów wprowadza połączenia bezprzewodowe w standardzie, każdy interfejs jest wyposażony zarówno w WiFi jak i Bluetooth. A to tylko początek zmian!
Stworzyliśmy specjalny serwis online, aby zapewnić skuteczne wsparcie dla wszystkich Użytkowników MaxiEcu. Po otrzymaniu interfejsu dokonaj rejestracji urządzenia i aktywuj konto, aby w pełni korzystać z możliwości MaxiEcu.
Zobacz szczegóły:
Po aktywacji konta – otrzymujesz dostęp do naszego serwisu. Twoim loginem jest zawsze e-mail podany do licencji.
W przypadku jakichkolwiek trudności z rejestracją lub aktywacją konta – skontaktuj się ze sprzedawcą lub napisz na shop@maxiecu.com
Niezależnie od wersji oprogramowania – licencja MaxiEcu jest zawsze nieograniczona czasowo oraz bez limitu sprzętowego. Nie musisz się więc martwić, że po jakimś czasie wygaśnie dostęp – nawet po kilku latach masz zapewniony dostęp do takich samych funkcjonalności. Kluczem sprzętowym licencji jest interfejs, więc bez problemu możesz zainstalować oprogramowanie nawet na kilku urządzeniach. Dowiedz się więcej o licencji.
Poniżej widoczna jest lista zmian które pojawiły się w ostatniej aktualizacji oprogramowania. Aby zobaczyć szczegóły, przejdź do naszej wyszukiwarki funkcjonalności.AudiA3/S3/RS3 (8P)A4/S4/RS4 (B9)A5/S5/RS5 (F5)A6/S6/RS6 (C7)A6/S6/RS6 (C8)A7/S7/RS7 (4G)A7/S7/RS7 (4K)A8/S8 (D3)Skrzynia biegówSkrzynia biegów – AG6 – (CAN TP20)A8/S8 (D5)Q3/RSQ3 (8U)Q5/SQ5 (8R)Q5/SQ5 (FY)Q7/SQ7 (4M)Q8/SQ8 (4M)TT II (8J)BMW1-series [E81/82/87/88]InfotainmentRAD/RAD2/M-ASK/CCC-BO – Radio – Interfejs użytkownika RadioInfotainmentCCC-ASK – Moduł komunikacji – kontrola […]
WięcejPoniżej widoczna jest lista zmian które pojawiły się w ostatniej aktualizacji oprogramowania. Aby zobaczyć szczegóły, przejdź do naszej wyszukiwarki funkcjonalności. Alfa Romeo 147 [937] 159 [939] Brera [946] GT [937] MiTo [955] Spider [939] BMW 1-series [E81/82/87/88] Moduł kontroli nadwoziaFZD – centrum funkcyjne dachu FZD 1Adaptacje 1-series [F20/21] 1-series [F40] 2-series [F22/23/87] 2-series [F44] 2-series […]
WięcejPoniżej widoczna jest lista zmian które pojawiły się w ostatniej aktualizacji oprogramowania. Aby zobaczyć szczegóły, przejdź do naszej wyszukiwarki funkcjonalności. Alfa Romeo Giulia [952] Silnik benzynowy2,0 16V Turbo Marelli IAW 10JA ECU1 15Parametry bieżące Stelvio [949] Silnik benzynowy2,0 16V Turbo Marelli IAW 10JA ECU1 15Parametry bieżące Audi A1 [8X] A1/S1 [GB] A3/S3/RS3 (8Y) Q2/SQ2 (GA) […]
WięcejStartowaliśmy jako zespół w firmie sprzedającej akcesoria samochodowe. Od początku łączyła nas pasja do motoryzacji, technologii i funkcjonalnych rozwiązań. Dzięki nim właśnie, ponad 10 lat temu – powstała w nas chęć stworzenia własnego produktu, który mógłby w końcu być alternatywą zarówno dla drogich i zaawansowanych programów serwisowych jak i dla interfejsów, które dają użytkownikom znikome możliwości diagnostyczne. Można powiedzieć, że stworzyliśmy nasze zestawy, bo sami takich potrzebowaliśmy 🙂 Nie byłoby MaxiEcu, gdyby nie godziny testów, prób i analiz, podczas których szukaliśmy satysfakcjonujących rozwiązań. Cieszymy się, ze nasza praca zyskała uznanie Użytkowników, których zdanie jest dla nas kluczowe przy dalszym rozwijaniu projektu MaxiEcu. Dziękujemy Wam za wszelkie sugestie i zaufanie.
Obsługa
Podejście
Rozwiązania
Jakości